【3-6】ワイヤーハーネスの原価企画(四日市)

自動車用ワイヤーハーネスの原価企画業務を担当いただきます。
【詳細】
　①製品受注に向けた戦略立案、事業企画（売値と原価の検証）
　②立案した事業企画に対し、受注～量産まで目標利益など事業計画の達成に向けた活動牽引
　③量産後の原価管理、投資採算検証

職種

事務職 ＞原価企画

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【3-11】原価企画／業務企画／経理（本社・四日市・鈴鹿）

①(本社・鈴鹿）
・決算業務（原価計算、棚卸集計、決算分析、監査対応）
・資金管理（金融機関対応、為替管理）
・税務業務（税務申告、国際税務関係）
・管財業務（固定資産管理）
・出納業務（支払・入金、与信・債権管理）
・国内・海外関係会社 経理業務支援・指導
　（資金、税務、業績管理）
③車載エレクトロニクス製品の原価企画（鈴鹿） 
・受注前の見積原価、事業採算
・受注後の将来原価、事業採算検証と目標利益達成に向けた原価企画
・量産後の原価管理、投資採算検証表
④海外関係会社の事業管理、取引管理（四日市）
・損益/設備投資取り纏め、資金手当てサポート、事業採算性計算
・部材… ［more］

職種

事務職 ＞経理・財務

事務職 ＞原価企画

事務職 ＞事業管理

勤務地

四日市 ＞四日市本社／四日市製作所

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【4-3】経理／会計システムのシステム企画(本社)

経理/会計システムのシステム企画
・システム設計、開発
・海外拠点への展開、運用
・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業 

職種

技術職 ＞ＩＴ

勤務地

四日市 ＞四日市本社

【4-5】社内システムのシステム企画（鈴鹿）

部品設計/生産管理システムのシステム企画
・システム設計、開発
・3次元CAD・配線CAD、PDM、ERPシステムの評価・検証・導入
・海外拠点への展開、運用
・上記に伴う社内関連部署、海外拠点との協業

職種

技術職 ＞ＩＴ

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【10-1】生産設備、治具の調達（鈴鹿）

生産設備、治具の調達
・当社製品（ｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ製品等）の生産設備、治具の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など）
・部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動

職種

事務職 ＞調達

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【10-7】IT・OA関連の調達業務（鈴鹿）

IT、または建築関係、補材の調達
・ITソフト/ハード/サービス、社内インフラ、、建築工事等の調達(仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など）
・部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動

職種

事務職 ＞調達

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【10-12】国際物流の企画・手配　(四日市)

・国際物流に関する調査/企画/実行、物流取引先の選定、価格交渉、原価管理などを担当。 
・SWSグループのハーネス事業のサプライチェーンを支える物流チームの一員として、国際物流の企画・手配・管理をしていただきます。

職種

事務職 ＞物流管理

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

　【10-20】物流システムの導入(四日市)

効率的な物流ルートの構築・倉庫や拠点間輸送などの立地計画や効率化のためのITシステム導入。SCMの最適化や業務の効率化、コスト削減に向けた自動化設備の導入検討

職種

事務職 ＞物流管理

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【11-2】安全環境管理(四日市)

・グローバルでのCO2削減のための施策検討業務。
　（CO2排出量の把握/削減の促進や、
　　国際的に評価される社内体制の企画）
・国内外環境法令確認業務
・国内ISO14001管理運用業務

職種

技術職 ＞環境管理

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【11-5】技術教育の企画・運営業務(四日市)

住友電装内、及び国内外グループ会社の社員を対象に、お客様に信頼される技術者の
育成を目指して、技術教育を企画、構築、実施します。
教育プログラムの企画、構築や、講師として、これまで培った知識や技術を後輩に
教えていただくことで、技術の継承を図ります。
また、新たな発想で既存教育のレベルアップにも取り組んでいただきます。

【詳細】
　１）知識教育：製品設計や機械設計に必要な、電気理論、力学などの工学知識の教育。
　　　統計などの品質知識の基礎を実験、演習を交え教育。
　　【勤務地】四日市製作所

　２）実践教育：小集団によるQCやＴＰＳのテーマ実践型研修の指導。現場に入り込み、
　　　問題解決… ［more］

職種

技術職 ＞技術教育

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【11-8】ハイブリッド車、電気自動車へ搭載する電子製品の生産技術（鈴鹿）

・ハイブリッド車、電気自動車へ搭載する製品の生産設備開発、量産ライン立ち上げ
・設計部門の企画情報をもとに、自ら工程・設備の構想を考え、社内のデザインレビュー(DR)を経て、
　実際に設備を手配し、製品が量産できるように、生産トライ・調整をします。
・また量産中の生産ラインの能力アップや改善なども行います

職種

技術職 ＞生産技術

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【11-13】ワイヤーハーネス設計のDXに関する業務(四日市)

ワイヤーハーネス設計のDX推進を担う重要なポジションです。
社内外の多様な技術を融合し、従来の開発プロセスを革新することで、
高い付加価値を生み出す変革を支えていただきます。
・理想の設計プロセスを描き、その実現に向けたDX戦略の企画・立案
・企画したDXツールの開発・導入および効果検証を通じて、現場の
　生産性と品質向上を実現
自らのアイデアと技術力で、設計現場の未来を切り拓くやりがいのある業務です。

職種

技術職 ＞システム開発

技術職 ＞設計開発

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【20-2】ワイヤーハーネスの製造を管理するシステムの企画、開発 (四日市)

当社製品であるワイヤーハーネスの製造設備および製造を管理するシステムの企画、開発業務です。
製品品質の保証、現場作業の効率化、製造設備と連携した作業支援など
検査装置・製造実行システム（MES）に関する、開発から工場導入までの
システム開発プロセスに携わり、ものづくりのDXを推進する。

職種

技術職 ＞生産技術

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【20-5】ワイヤーハーネスのサプライチェーンに関する分析/仕組み改革（四日市）

・ワイヤーネスの生産に関わるKPI（重要業績評価指標）の調査/分析
・ワイヤハーネスの受注/調達/生産/物流のサプライチェーン改善/仕組改革、またシステムの改善/開発と導入展開

職種

事務職 ＞生産管理

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【26-3】車載ワイヤーハーネスの生産管理（埼玉坂戸）

・自動車メーカーの生産工場向け営業窓口業務
・新機種向け製品及び量産向け製品の受注手配調整業務
・客先との各種改善活動の運営業務など

職種

事務職 ＞生産管理

勤務地

埼玉坂戸 ＞埼玉物流センター

【28-3】自動車用ワイヤーハーネスの外装部品設計開発(宇都宮)

・自動車用ワイヤーハーネスに組付ける外装品(樹脂プロテクタや
　ゴム製グロメット)の開発
・製品の設計(形状検討/性能検証/図面作成等)
・顧客/仕入先/社内他部署との折衝

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

宇都宮 ＞宇都宮技術センター

【28-6】自動車用ワイヤーハーネスの開発設計(四日市)

自動車用ワイヤーハーネスの開発設計
 【業務内容】
完成車ﾒｰｶｰ向けﾊｰﾈｽ開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、
開発に必要なスキルを養って頂きます。  将来的には完成車ﾒｰｶｰ内の要求値を
理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら
開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。
【取扱い製品】
自動車用低圧ﾊｰﾈｽ及びCASE関連部品（特に高速通信ｹｰﾌﾞﾙ,ﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ、電池周辺関連）
【補足】
新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【30-1】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の生産管理(四日市)

主力製品の自動車用ワイヤーハーネスは開発、製造、販売をグルーバルに展開し、特に販売地域としての日本、北米、生産地域としてのアセアンとの間で多くのサプライチェーンを構築してきました。これからも新製品開発や新たな生産体制構築、DXを駆使した業務変革、サプライチェーン全体のレベルアップを目指しています。
【職務内容】
■日本、北米で開発、販売される製品の生産準備。　　　　　　　　　　　
■主にアセアンで生産する製品のサプライチェーン管理。　　　　　
これらの業務の過程で必要な新規企画、コスト改善、サプライチェーン調整、物流改革、収益性改善等、多岐に渡る課題解決にチャレンジしています。

職種

事務職 ＞生産管理

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【32-11】ワイヤーハーネスの設計開発(九州　宗像／豊田)

開発設計業務
自動車に必要不可欠なワイヤーハーネス開発設計業務。
客先へ提案/協業しながら、先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から量産化を行う最前線業務
【勤務地について】
※配属スタート時の勤務地は豊田技術センター(豊田)となりますが、2026年12月を目途に九州技術センター(福岡)へ転勤予定

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

福岡 ＞九州技術センター

豊田 ＞豊田技術センター

【32-19】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の先行／量産技術開発(豊田)

住友電装社内にて、新規開発車両に向けたワイヤーハーネスの先行/量産技術開発を社内関係部署と連携しながら推進し、顧客への構想/技術提案などを通して受注活動を行う。受注後は車両開発スケジュールに応じたハーネス量産化までの試作対応や量産に向けた仕様熟成など立ち上げ対応を進める。
また、開発業務プロセスの改善や、開発チームの業務進捗管理等も行う。

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

豊田 ＞豊田技術センター

【34-4】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の設計開発（浜松・磐田顧客内）

・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽの設計開発業務（経路設計/回路設計/生産準備）
・先行～量産技術開発、受注活動、客先への技術提案活動
・社内各部署と協力した量産化活動。
・先々は顧客内技術部門へ入り込んで車両開発に合わせて受注したﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ開発を推進する。

【勤務地】
①浜松技術センター
②磐田(顧客内)
勤務地は、面接時にご本人の希望を確認の上、適性も踏まえて決定します。

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

浜松 ＞磐田(顧客内)

浜松 ＞浜松技術センター

【36-1】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の生産技術（四日市）

・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽを生産する設備を構想段階から開発部門と協業しながら量産工程仕様にカスタマイズする技術提案、及び実用化後の各種改善を行う業務（生産技術）
・ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ製造の工程設計及び工法開発 

職種

技術職 ＞生産技術

勤務地

四日市 ＞四日市製作所

【42-1】自動車用ワイヤーハーネス（高圧）の設計開発(豊田)

【部門ミッション】
・電動車の安全性と信頼性を支える「高圧ハーネス」の設計をリードする重要ポジションです
・最先端の技術開発から量産化まで、企画段階から顧客やパートナー企業と密に連携しながら、製品づくりの最前線で活躍していただきます

【具体的な業務内容】
・社内の研究・生技・生産・品質など多部署と連携し、高圧ハーネスの開発・評価・デザインレビュー・生産準備を推進
・顧客や社内関係部門との調整・交渉を通じて、最適な製品仕様を確立
・将来的には顧客先での搭載設計や作図業務にもチャレンジ可能
・顧客ニーズに応じた提案活動や量産立ち上げに向けたプロジェクト推進

【チーム体制と働き方】
・複数名のチ… ［more］

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

豊田 ＞豊田技術センター

【42-6】電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発(名古屋)

・電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発業務全般。
・製品設計（3D形状、データ検証、2D図面の作成等)
・各種ＤＲの実施
※取り扱い製品：プロテクタ（樹脂）及びグロメット（ゴム）等の成型品

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

名古屋 ＞名古屋事務所

【42-8】電動車用高圧ワイヤーハーネスの製造設計(御薗)

・電動車用高圧ワイヤーハーネスの社内製造向け設計業務。
・高圧ワイヤーハーネスの製造に必要な帳票（社内図面、部品リスト、加工用指示書など）の作成、これら帳票作成のための関係部門との調整・折衝業務。
・ワイヤーハーネス工場への試作製造指導など。

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿御薗事業所

【44-1】情報通信系ワイヤーハーネスの設計開発(名古屋)

自動車コネクティッド領域における「情報通信系ワイヤーハーネス」の開発及び設計業務。
・開発構想の立案と客先への提案。
・先行開発から量産立上げに向けた
　技術開発
・開発から設計に伴う社内関係部署
　との協業など、一連の開発プロセスをご担当いただきます。
【取扱製品】情報通信系ワイヤーハーネス。ＴＶやラジオ、カーナビ等の車載マルチメディアユニットとアンテナ間の接続を担うハーネス
【業務内容】先行・量産技術開発、受注活動等
【業務概要】客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

名古屋 ＞名古屋事務所

【51-1】海外顧客向けワイヤーハーネスの設計開発支援（名古屋）

海外系OEM向けﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ設計開発業務全般 
・欧州、北米、中国など海外OEM向けのﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ開発設計や、同顧客に対し、当社の海外事業会社と連携を取りながら、ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ開発を技術面において日本からサポート（先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業）を行う。
・日本国内にて、海外OEM向け車種開発を担当。オーストラリアの顧客開発拠点や当社開発拠点および、複数の当社海外と共に、開発のリーディング、3D/2D設計を行う。
・需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新… ［more］

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

名古屋 ＞名古屋事務所

【63-3】自動車用電線の生産管理システムの展開と立上げ支援(鈴鹿)

新たにスクラッチ開発した製造管理システムの現場導入並びに運用・改善をお任せします。今後は、2027年までに海外拠点や海外グループ企業への展開（中国、アセアン、欧州等）も予定しており、グローバルにも活躍いただける環境です。
【業務内容】
・電線の製造システム展開と保守
・社内の国内外工場へのシステム立上支援　※国内外拠点への出張も有
・システム導入後の保守業務
・新規システムの企画、仕様作成
・DXツールを活用したエンドユーザーの業務改善
製造に関わる生産計画から出荷までの一連のプロセスをご担当して頂きます。

職種

技術職 ＞生産管理(システム)

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【64-3】自動車用電線の設計開発(鈴鹿)

・CASEに対応した自動車用電線の新製品設計開発業務。次世代自動車用電線の企画、開発。
・新製品の企画、設計、試作評価、量産立上、日系及び海外系ｶｰﾒｰｶｰ顧客提案対応

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【71-1】自動車用コネクタ部品の品質保証（鈴鹿）

自動車用コネクタ部品の品質保証業務 
・新規開発部品の開発～量産過程における品質保証
・顧客納入済品の不具合対応(原因分析・報告)
・国内外関連工場の品質業務サポート
・不具合に対する再発防止・未然防止推進
上記に伴う社内の関連部署との協業等
の一連プロセスをご担当いただきます。

職種

技術職 ＞品質保証

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【72-6】自動車用コネクタ（低圧）の設計開発 (宇都宮)

・車載ﾜｲﾔｰﾊｰﾈｽ用部品（ｺﾈｸﾀ、ﾀｰﾐﾅﾙ）の設計開発。
・顧客(国内、海外のｶｰﾒｰｶｰやTier1ﾒｰｶｰ等)のﾆｰｽﾞや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

宇都宮 ＞宇都宮技術センター

【73-4】車載コネクタ射出成形の生産技術 (津)

※最初の1ヵ月～数か月程度は鈴鹿製作所　勤務ですが、その後、津製作所勤務となります。
車載用コネクタの射出成形の量産ラインの生産技術者として、成形工程における品質改善、生産性改善などの業務を担う。

職種

技術職 ＞生産技術

勤務地

津 ＞津製作所

【74-2】ワイヤーハーネス用端子のめっき工程の生産技術（津）

・車載用コネクタ端子のめっき工程設計、めっき条件検討及び量産立上げ
・めっき工程設備開発(自動化、ＤＸ等）、量産設備改善
・国内外仕入先への技術指導

職種

技術職 ＞生産技術

勤務地

津 ＞津製作所

【74-4】自動車用プレス設備及び金型開発（鈴鹿／津）

自動車用プレス設備及び金型開発と端子国内外製造拠点に対する設備・金型導入。安全・品質を考慮した効率化や省人化を目的とした設備・金型の開発。グローバルなフィールドで自由な発想のもと企画～構造設計、導入までの一貫した生産技術業務
※勤務地は面接時にご経験/適性を踏まえて決定します。

職種

技術職 ＞生産技術

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

津 ＞津製作所

【80-2】車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価／システム品質保証(名古屋)

①車載用電子制御ユニット（ECU）のシステム/ソフトウェア開発 
国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務
②車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善。カーメーカーでの実車評価。
③ソフト購買の内容記載
・ソフトウェア開発委託先の開拓
・オフショア・ニアショア開発委託先の開拓
・ソフトウェア開発委託先との契約・発注
④自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。… ［more］

職種

技術職 ＞品質保証／システム設計

勤務地

名古屋 ＞名古屋事務所

【81-1】電子製品の生産管理（津）

自動車用エレクトロニクス製品の生産管理業務
・電子事業本部の津エレクトロニクス工場で生産する製品の受注～生産計画～部品手配取り入れ～出荷までの一連の工場生産管理業務
・商社/サプライヤーとの会議や納期交渉
・新規製品の立上業務
・打ち切り管理、EOL/BCP管理
などの一連の生産管理プロセスをご担当いただきます。

職種

事務職 ＞生産管理

勤務地

津 ＞津製作所

【83-1】電源制御ユニットシステム設計開発（鈴鹿／名古屋）

自動運転・電動化の未来を支えるコア技術開発に挑戦しませんか？
自動運転や電動化などCASE（Connected, Autonomous, Shared, Electric）時代の自動車のインフラを支える最先端の車両電源制御ユニットのシステム設計開発を担当いただきます。
システム設計は構想段階からカーメーカーと直接仕様策定・技術提案を行い、企画～試作～量産まで一貫して設計業務プロセスに携われるポジションです。
マイコンを含むソフトウェア・ハードウェア両面から顧客要件を実現するための要求仕様の作成、開発プロジェクト推進など、幅広い業務に挑戦できます。

主な業務内容
… ［more］

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

名古屋 ＞名古屋事務所

【83-3】高圧ジャンクションボックスの設計開発 (鈴鹿)

主要業務は高圧ジャンクションボックス(JB)の設計開発です。関係部門とのチーム一丸となって推進する受注活動⇒試作⇒量産の中でOEMへの提案、技術報告など設計業務プロセスをご担当頂きます。

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【84-1】電子ユニットの生産技術（鈴鹿）

自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。
【製品】
ボディーECU,USM,ABSセンサー他

職種

技術職 ＞生産技術

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【85-2】車載用ECU（Electronic Control Unit）のハードウェア設計・量産開発（鈴鹿）

自動車の未来を支える最先端ECU（電子制御ユニット）のハードウェア設計に挑戦しませんか？
CASE（Connected、Autonomous、Shared、Electrification）時代の車両に不可欠なボディドメインコントローラやボディECU、セントラルゲートウェイECUの設計・評価・量産開発を通じて、快適性・安全性・利便性・セキュリティを実現するコア技術に携われます。

・ボディドメインコントローラ/ボディECU(*1)ハードウェア設計、試作・評価、量産開発
・セントラルゲートウェイECU(*2)のハードウェア設計、試作・評価、量産開発
・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価… ［more］

職種

技術職 ＞設計開発

勤務地

鈴鹿 ＞鈴鹿製作所

【91-1】自動車関連部品の営業(名古屋)

自動車部品メーカー（カーメーカー向けに部品を
製造販売している会社）にコネクタや電線、
ワイヤーハーネスの拡販戦略を立案、遂行する業務。
担当する自動車部品メーカーや商社への見積・販売・
費用回収・納期調整・売上計画立案、需要予測の業務。

職種

事務職 ＞営業

勤務地

名古屋 ＞名古屋事務所

【92-3】自動車関連部品の法人営業（東京）

Tier1 以下のメーカー(ハーネス加工メーカー、
及び車載機器メーカー)に対して、ハーネスまたは
機器に使用されるコネクタ関連部品の営業業務(法人営業)。
新規部品の提案～受注～量産立上までの一連の営業活動
を実施します。

※1次面接は対面となります
《入社後の流れ》
入社と同時に住友電気工業(株)機器部品営業統轄部
（東京）へ在籍型出向となります。
処遇は原籍(住友電装)の扱いに基づきます。
（本務：住友電気工業(株)・兼務：住友電装）

職種

事務職 ＞営業

勤務地

東京 ＞東京本社

リファラル採用

住友電装社員からご紹介を受けられた方は、「応募」ボタンからエントリーしてください。