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【85-2】車載用ECU（Electronic Control Unit）のハードウェア設計・量産開発（鈴鹿／一部名古屋）

職種: 技術職＞設計開発
勤務地: 鈴鹿＞鈴鹿製作所; 名古屋＞名古屋事務所

職務内容

自動車の未来を支える最先端ECU（電子制御ユニット）のハードウェア設計に挑戦しませんか？

CASE（Connected、Autonomous、Shared、Electrification）時代の車両に不可欠なボディドメインコントローラやゾーンECU、ボディECU、セントラルゲートウェイECUの設計・評価・量産開発を通じて、快適性・安全性・利便性・セキュリティを実現するコア技術に携われます。

・ボディドメインコントローラ/ゾーンＥＣＵ/ボディECU(*1)ハードウェア設計、試作・評価、量産開発

・セントラルゲートウェイECU(*2)のハードウェア設計、試作・評価、量産開発

・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価

・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合

・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案

(*1)ボディドメインコントローラ/ゾーンECU/ボディECUは自動車の快適性・安全性・利便性を支える中核的な電子制御ユニットで、ドアロック、ウィンドウ、ミラー、照明、ワイパーなど、車両の多様なボディ機能を統合的に制御するECU

(*2)セントラルゲートウェイECUは車内の複数のネットワークを統合し、情報通信のハブとして各ECU間通信の最適化や高度なセキュリティ機能を備えたECU

【勤務地】

①鈴鹿／名古屋　※勤務地は面接時にご本人の希望を確認の上、ご経験/適性も踏まえて決定します

②③④鈴鹿製作所鈴鹿製作所

勤務形態

正社員

必須要件

・半導体や電子回路の知識があり工業製品の電子回路設計の実務経験(2年以上)

歓迎要件

・自動車部品や電気機器製造業界での電子回路の設計・開発経験

・機能安全（ISO26262）に適合した製品開発経験

・設計品質ツール（FTA、FMEA、DRBFM等）や回路シミュレータの経験・知識

・電子部品、電子回路、システム/ソフトウェア設計の基礎知識

・カーメーカーや部品メーカーなど社外との折衝経験

・CAN/Ethernet通信の回路設計経験

入社後のキャリアイメージ

入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、設計エキスパートとチームを組んでいただき、①車載ECUハードウェアの基本、②ECUハードウェア設計、③競争力に関わるコア技術の開発に適切な段階から参加いただき、設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。

-最先端技術に挑戦：EV(電気自動車)やPHEV(プラグインハイブリッド車)含めた自動車の電子化・高度化に不可欠なECU開発の中心メンバーとして活躍できます。

-幅広い開発フェーズに関与：カーメーカーとも連携しながら、企画段階から量産まで一貫して携われ、技術力・プロジェクト推進力が身につきます。

-キャリアパスが多彩：設計スペシャリスト、プロジェクトリーダ、マネージャー

採用背景・ＰＲ情報

自動車の電子プラットフォームはCASE（Connected、Autonomous、Shared、Electrification）に対応した革新が必須となっています。当社は車載電源や情報ネットワーク技術を活かし、快適性・利便性に加え、高度なセキュリティ機能を備えた各種ECUの開発を進めています。ソフトウェアだけでなくハードウェア開発にも力を入れており、製品の企画段階から量産まで幅広い開発業務に携われます。また、カーメーカーや部品メーカーなど社外との交流も多く、幅広い人脈を広げることができます。

待遇等

年収・諸手当などの各種待遇に関しましては

募集要項をご確認ください。